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聊城无粘结钢绞线 画面曝光!德威航空航班降落台湾桃园机场时轮胎零碎,机场跑说念度关闭

发布日期:2026-02-16 11:49 点击次数:156 你的位置:预应力钢绞线规格及参数_天津瑞通预应力钢绞线 > 产品中心 >
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【民众网报说念】据台湾中时新闻网2月9日报说念,台湾桃园机场8日下昼发生突发现象,架韩国德威航空班机降落时轮胎零碎,致北跑说念度关闭。该时段适逢航班收支峰聊城无粘结钢绞线,机场以单跑说念保管起降,多架到场航班被动在空中盘旋,随后10分钟内有连合3架航班因燃油吃紧,向塔台发出等“Mayday”的求救信号,“情况生分”。

报说念称,德威航空TW687班机8日下昼自韩国济州岛抵达桃园机场,3时52分降落北跑说念时,右侧主轮零碎,飞机安全滑行至停机位,机上东说念主员安全,但跑说念上留传轮胎碎屑。基于飞航安全考量,机场立时关闭北跑说念进行巡检与计帐,关闭时分约1小时40分钟,其间仅能依靠南跑说念起降,钢绞线厂家形成航班治愈压力大增。

笔据“TWSkyWave空中电波”公布的航管通信纪录,8日晚上6时50分后,空中恭候降落的航班数目加多,长荣航空BR392航班于6时52分20秒最初向塔台通报燃油遑急状态并宣告“Mayday”,申请先降落。不到6分钟,长荣航空另架BR007航班于6时57分50秒发出交流求救信号。当晚7时,原定6时20分降落的香港航空HX26航班,因万古分恭候仍法着陆,在通信中连合3次招呼“Mayday”,称燃油情况紧迫。

桃园机场公司暗示,机场北跑说念于8日下昼5时35分收复平素起降,初步统计约影响14架航班,延长时分约20分钟以内。发生燃油遑急状态的3架航班,均在航管东说念主员立时合营与引下顺利降落,未形成事故。

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至于德威航空轮胎零碎事聊城无粘结钢绞线,桃园机场公司称,后续将针对轮胎零碎原因及那时航班治愈情况进行打听。

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